巴數特?應用于液態氣貯罐的隔熱材料

產品：巴數特?

應用：液態氣貯罐的隔熱材料

巴斯夫泡沫的低溫性能用于液化氣貯罐的隔熱

巴斯夫的研究者發現可以將巴數特?三聚氰胺樹脂泡沫的低溫穩定性應用到 一個有趣的領域，以前沒有研究過此種應用。初始測試顯示，在約-160°C下裝有液化天然氣（LNS）的鋼罐使用巴數特?隔熱可以維持更長的時間。專家們認為對 LNG 運輸系統的需求將會在未來幾年穩步上升，由于目前使用的運輸液化氣技術已經過時，這種材料將會極具優勢。目前還未在技術上開發過這種泡沫在低溫下的高穩定性。

有益的結合：低溫下的彈性和穩定性

在實驗室測試中，巴數特?即使在-200°C的低溫下性能依然保持不變。因 此，使用這種具有多方面綜合特性的泡沫作為LNG 罐的隔熱材料具有很多優勢：泡沫的高彈性和隔熱能力不受低溫影響，與傳統的泡沫不同，傳統泡沫在寒冷環境里會變得易碎?！耙部梢詫?strong>巴數特?和其他泡沫結合起來使用。如果用一層巴數特?保護具有特殊隔熱性和加工性能的傳統泡沫免受低溫液化氣的影響，就可以避免脆化的發生，”巴斯夫負責全球巴數特?業務的主管 Christof M?ck 說道。

LNG:航運的液化天然氣

LNG 是一種在極低溫度下液化的天然氣。這種氣體通常通過管道從貯存點運 輸至消費者處，有些管道長達 2500 km。如果這些氣體需要運輸很長的路程， 較經濟的方法是將氣體液化，然后用輪船運輸。復雜的LNG供應鏈中的關鍵 一環就是 LNG 罐。由于LNG的沸騰溫度為-162°C，液化氣需要貯存在低溫 下，并用必須能有效隔熱的船只進行運輸。

LNG 市場的開發

知名的造船廠認為液化氣運輸尚有極大的增長空間，因為此領域的技術標準嚴重滯后，在德國這種現象尤為明顯。如巴數特?之類的特殊產品放眼未 來，開創了設計平價貯罐系統的先河。在未來幾年中天然氣市場注定會經歷飛速發展，尤其是在美國。專家預計2030年全球能量市場中天然氣的比例將 上升至 25%。對天然氣需求的上升意味著液態天然氣LNG的運輸將會獲得人們的青睞。目前的預測顯示 LNG 貯罐的數量將從 2000 年的 120 上升到 2010年的300。LNG 的運輸量將會突破 2.7 億公噸。目前，LNG 占據歐洲天然氣需 求的 4%。